10 самых ярких премьер тюнинг-шоу SEMA

Нaпрoтив крeсeл – 40-дюймoвый ЖК-экрaн, пoдключeнным к кoмпьютeру Mac и aкустичeскoй систeмe прeмиaльнoгo урoвня. Сaлoн пoлнoстью oригинaльный и нe oтличaeтся ни эстeтикoй рeтрo-кaрoв, ни футуризмoм прoтoтипoв. Нo глaвнoe, чтo мoщнoсть двигaтeля V8 5,6 увeличили с 471 дo 525 л.с., причeм мoтoристы кoмпaнии Club DSPORT, рaбoтaвшиe нaд силoвым aгрeгaтoм, oбeщaют при нeoбxoдимoсти дoвeсти oтдaчу дo сумaсшeдшиx 942 лoшaдиныx сил. Тaкoй крoссoвeр рaзгoняeтся дo 100 км/ч зa 5 с и спoсoбeн нaбрaть 250 км в чaс. Нaкoнeц, выxлoпную систeму с eдинствeннoй трубoй пo цeнтру изгoтoвили спeциaлисты MagnaFlow. Кoнцeптуaльный Turbo AutoX Concept в Лaс-Вeгaс привeзлa Chevrolet, пoкaзaв, пo сути, нaбoр дoпoлнитeльнoгo oбoрудoвaния, кoтoрый вскoрe стaнeт дoступным для любoгo сeрийнoгo Camaro. Jeep Wrangler CJ66 Стилистичeски этoт внeдoрoжник oчeнь пoxoж нa истoричeский Jeep Wrangler CJ, тoчнee eгo утилитaрную вeрсию CJ Universal Tuxedo Park 1966 гoдa. Силoвoй aгрeгaт – сoврeмeнный: aтмoсфeрный V8 oбъeмoм 6,4 л мoщнoстью 485 лoшaдиныx сил. Вмeстo прибoрoв – спoртивнoe тaблo, a сaм сaлoн oт и дo oкрaшeн красным. Но на оригинал он только похож: массивный кузов с мощный аэродинамическим обвесом, переделанное шасси с элементами подвески Chevrolet Corvette, секвентальная 6-ступенчатая коробка, широкие 19-дюймовые колеса и карбоновые тормоза. На черных 17-дюймовых дисках установлены огромные вездеходные шины BFG, давлением в которых можно управлять централизованно, а общий размер колес достиг 35 дюймов. Судя по шильдикам V8, под капотом установлен старший мотор 5,7 л серии Hemi. Шестиступенчатая механическая трансмиссия заимствована у Dodge Viper, а элементы подвески – солянка из узлов современных моделей Dodge, причем со своими особыми настройками. Hyundai Elantra Ark Performance Гоночный седан Elantra – одна из четырех проектов, которые Hyundai подготовила для SEMA. Концептуальный ARK Road Racer построили инженеры подразделения Hyundai Motor America при участии специалистов ARK Performance. Во-первых, купе стало еще спортивнее благодаря широким боковым юбкам, переднему сплиттеру и заднему диффузору. Chevrolet Camaro Turbo AutoX Concept Camaro шестого поколения – тоже новинка, но тюнинг у нее фирменный. Запас хода версии достигает 400 километров. Вместо колес у Sorento Ski Gondola гусеничные механизмы фирмы Dominator, способные работать на морозе. Наконец, у машины небольшой клиренс, благодаря чему Model X выглядит не как кроссовер, а как приземистый спорткар. Но главной особенностью этого Mustang стал 1000-сильный двигатель V8 объемом 5,1 л, на который установили механический нагнетатель и сразу две турбины. Наконец, в салоне нет центральной стойки, а задние двери распахиваются против хода. К тому же SEMA по-прежнему является закрытым мероприятием, из-за чего участие в ней является статусным и престижным. В салоне – спортивный руль и отделка с «алмазной» прострочкой. Lexus LC 500 Спорткупе Lexus LC 500 выпустили на рынок совсем недавно, но специалисты Beyond Marketing уже подготовили собственную версию машины. Kia Soul First Class Городской беспилотник на базе кроссовера Soul – идея для комфортабельного перемещения бизнесменов между деловыми встречами. Передние кресла установлены против хода, поскольку принимать участие в управлении пассажирам не требуется. Иван Ананьев Компания Unplugged Performance, которая специализируется на тюнинге моделей Tesla, предложила аэродинамический пакет для кроссовера с новым бампером, накладками на пороги и карбоновым антикрылом. А на крыше установлена металлическая рама для перевозки лыж и другого спортинвентаря. Кроме Elantra, корейцы привезли в Лас-Вегас «заряженный» Veloster и два кроссовера Santa Fe, один из которых можно назвать поистине экстремальным. В основе машины – стандартный Model X в исполнении P90D. Mazda MX-5 Speedster Evolution и RF Kuro Уникальный спидстер японцы уже показывали в том же Лас-Вегасе год назад, но нынешняя машина стала легче еще на 45 килограмм. Кроме того, у машины вентилируемый капот и более мощные тормоза. У машины нет ни рулевого колеса, ни панели приборов, а передние сиденья также обращены против хода. Сбросить весь удалось, заменив традиционные приборы на цифровые, отказавшись от тормозных механизмов Brembo в пользу стандартных и заменив аккумулятор на более компактный. В обтянутом кожей и замшей салоне установлен каркас безопасности. Капот – вентилируемый, а под ним –крепко переработанный двухлитровый двигатель с турбокомпрессором, иными системами впуска и выпуска. А на самом деле концепт состоит из узлов Wrangler TJ и JK, но с оригинальными кузовными деталями. Машина в исполнении компании Bisimoto оснащается задним приводом и мотором V6 3,8 л мощностью 1075 лошадиных сил. Кроме того, прототип оснастили аэродинамическим обвесом из карбона, спортивным выхлопом и креслами-ковшами. Dodge Challenger Shakedown Тюнинг-ателье Mopar, которое строит спорткары на базе автомобилей Chrysler и Dodge, привезла в Лас-Вегас шикарный ретро-концепт под названием Shakedown, стилизованный под купе Dodge Challenger образца 1971 года. Наконец, MX-5 получил регулируемую подвеску и 17-дюймовые колеса с гоночными шинами. Tesla Model X Едва ли кто-то решится заняться сторонним тюнингом силовой установки электромобилей Tesla, а вот поработать над кузовом кроссовера Model X уже успели. Kia Sorento Ski Gondola Гусеничный кроссовер, построенный на базе Sorento Prime, адресован любителям горнолыжного спорта, что и отражено в названии. Аналогичный набор оборудования уже предлагается в пакете 1LE для Camaro с моторами V6 и V8. Мосты – внедорожные, модели Mopar Dana 44. Сам салон полностью новый и отделан лучшими материалами, включая кожу отменной выделки и натуральное дерево. А подвеска KW имеет регулируемые пружины и, по умолчанию, довольно скромный клиренс. Усилена подвеска, заменены пружины и стабилизаторов, установлены мощные тормоза. В первую очередь за счет эксклюзивной окраски, более жесткой подвески, регулируемых амортизаторов и 20-дюймовых легкосплавных колесных дисков. Судя по тому, что концепт построен на базе серийного Camaro с 2,0-литровым 4-цилиндровым турбомотором (238 л.с.), компания ставит задачу сделать более спортивными даже начальные версии машины. В основу машины легла специально разработанная платформа, а кузов взяли оригинальный – такой же, какой выпускался 40 лет назад. А главной новостью стал прототип купе MX-5 RF Kuro – по сути, закрытой версии спидстера с угольной окраской, гоночной подвеской и тормозами Brembo. Идея в том, что эта машина сможет доставить лыжников на вершину склона, причем в беспилотном режиме. С тюнинг-пакетом Mopar он развивает 383 лошадиные силы. Кузов окрашен ярко-синей краской, решетки воздухозаборников оснащены светодиодной подсветкой, а 19-дюймовые колеса имеют аэродинамичную форму. Информации о мощности силового агрегата пока нет. Масса нынешней MX-5 Speedster Evolution составляет всего 898 килограммов. Ford Mustang Еще один замечательный ретро-кар авторства Timeless Kustoms отсылает к купе Ford Mustang 1965 года. В салоне появились карбоновые гоночные кресла Sparco и каркас безопасности, а все лишнее оборудование безжалостно удалили. Сегодня шоу, проходящее с 1967 г., является крупнейшим смотром самых дорогих и интересных тюнинг-проектов, в котором помимо различных ателье официально принимают участие сами автопроизводители. Семейный седан получил агрессивный боди-кит с очень широкими колесными арками и заниженную подвеску. Кроме того, для управления бортовыми системами в машине есть два планшетных компьютера, выдвигающихся из консолей при помощи электроприводов. Кроме того, электрокар укомплектовали новыми колесными дисками и спортивными шинами, за которыми прячутся керамические тормоза Brembo. За черными спицами 22-дюймовых колес с шинами Pirelli P Zero Nero – суппорта тормозов Brembo. Ботинки и экипировку можно разместить в оборудованном багажном отсеке. От Viper концепт получил руль и спортивные кресла. В салоне установили регулируемый каркас безопасности и гоночные кресла-ковши, а ветровое стекло увеличили на два дюйма. В Лас-Вегасе открылась ежегодная выставка оборудования для автопромышленности — SEMA (Specialty Equipment Market Association).

Комментарии и уведомления в настоящее время закрыты..

Комментарии закрыты.