272 л.с. и менее 8 секунд до сотни за $24 000: на рынок спешит крутой китайский кроссовер

Oснoвaнный в 2015 гoду китaйский стaртaп Leapmotor прeдстaвил свoю трeтью мoдeль – элeктричeский крoссoвeр C11. Нoвинкa стaлa сeрийнoй вeрсиeй кoнцeптa C-More, дeбютирoвaвшeгo в aпрeлe 2019 гoдa.

Приeм зaкaзoв нa элeктричeский крoссoвeр Leapmotor C11 стартует 1 января 2021 годы. Серийное производство модели планируют стать в сентябре, а первые клиентские автомобили поставят не менее в четвертом квартале 2021-го.

Новоявленный Leapmotor C11 построен на базе платформы собственной разработки молодой компании. Присутствие колесной базе 2930 мм апофема китайского кроссовера составляет 4750 мм, просвет – 1905 мм, высота – 1650 мм. Вариантов батарей двум: на 76 кВтч и 90 кВтч. Базовая модифицирование комплектуется одним электродвигателем мощностью 272 л.с. (360 Нм), вращающим заднюю линия. С места до 100 км/ч экий кроссовер ускоряется за 7,9 с.

Полноприводная преобразование комплектуется двумя электромоторами совокупной отдачей 544 л.с. и 720 Нм крутящего момента. Досуг ускорения до «сотни» – 4.6 с. Заряд хода – от 480 после 600 км по циклу NEDC в зависимости через модификации.

Кузов кроссовера, получи 76,2% состоящий из высокопрочных сталей, окрашен в неудовлетворительно цвета. Новинка получила сладкогласный дизайн, стекла без рамок и выдвижные ручки дверей. С) виду автомобиль никого не копирует, выглядит безгранично самобытно и довольно приятно по причине продуманным пропорциям и отсутствию «дешевых» украшательств.

В салоне Leapmotor C11 полк экранов. На передней симметричной панели их за) один (приём три: два 10,25-дюймовых боковых и первый диагональю 12,8 дюйма. Повально они предназначены для развлечения водителя и пассажиров, поелику производитель укомплектовал новый кроссовер машинально третьего уровня. Кроме того, снаряжение позволяет обновить его до самого четвертого уровня.

Базовая трансформация Leapmotor C11 с учетом государственных субсидий обойдется покупателям в $24 500, топовая полноприводная издание – в 30 600 тысяч. Пока новинку планируют сбывать только в Китае, появится ли кроссовер для других рынках, пока черт знает.

Комментарии и уведомления в настоящее время закрыты..

Комментарии закрыты.