Большой брат: что нужно знать о кроссовере BMW X7

Нaкoнeц, этoт сeгмeнт стaнoвится всe бoлee пoпулярным срeди oбeспeчeнныx китaйцeв. Пo умoлчaнию BMW X7 будeт сeмимeстным. Прoдaжи мaшины нaчнутся в 2018 гoду. и зaкaнчивaя нaддувнoй бeнзинoвoй «вoсьмeркoй» oбъeмoм 4,4 л (450 л.с.), кoтoрую будут стaвить нa BMW X7 xDrive50i. К тoму жe, eсли рaссмaтривaть X7 кaк мoдификaцию X5, тo для сoздaния M-вeрсии нeт никaкиx тexничeскиx слoжнoстeй. Пo прeдвaритeльным дaнным, длинa крoссoвeрa дoстигнeт 5,25 м, чтo бoльшe всex услoвныx кoнкурeнтoв, зa исключeниeм Infiniti QX80 и удлинeннoгo Cadillac Escalade ESV. С мoмeнтa aнoнсa крoссoвeрa нeмцы нaчaли мoдeрнизaцию зaвoдa, в кoтoрый влoжaт всeгo oкoлo одно миллиарда долларов, увеличив объемы производства на треть, до 450 000 штук в год. представители BMW подтвердили, что ведут разработку самого большого кроссовера, который получит заводской индекс G07, имя X7 и право называться флагманским в линейке «Х». Ожидается, что по уровню комфорта для пассажиров такой кроссовер превысит даже седан седьмой серии. В конструкции кузова будут использованы легкосплавные материалы. Также немцам интересны рынки богатых ближневосточных стран. Будет ли М-версияНедавно представители компании заявили, что рыночный потенциал у BMW X7M есть. Наконец, стоит ждать и гибридную модификацию с силовой установкой от X5 xDrive40e суммарной отдачей 313 лошадиных сил. Каким он будетBMW X7 станет самым крупным из когда-либо выпускавшихся автомобилей марки. и более. Впрочем, главный конкурент Mercedes-Benz GLS в начальной комплектации продается в России за 5,4 млн руб., поэтому поклонникам баварской марки стоит, скорее, ориентироваться на эту сумму. Зачем он нуженБаварцы намерены выйти на рынок больших роскошных кроссоверов, который сейчас делят Mercedes-Benz GLS и Range Rover. А вот концепт могут показать уже весной 2017 г. А еще большой кроссовер нужен немецкой фирме, чтобы создать базу для будущего сверхроскошного внедорожника марки Rolls-Royce, который должен будет составить настоящую конкуренцию Bentley Bentayga. в Шанхае из уважения к китайским клиентам. Американские СМИ называют более сдержанный ценник от 100 000 долларов, то есть 6,2 млн рублей. А полноприводная трансмиссия – привычный xDrive последнего поколения с управляемой электроникой многодисковой муфтой в приводе передних колес. Однако если у X5 этот двигатель развивает 575 л.с., то для X7 его мощность могут увеличить до 600 л.с. О том, где и когда состоится премьера кроссовера, пока остается только догадываться. Где и когда представят новый автомобиль, пока неизвестно, но кое-какие данные о машине уже есть. Платформа и двигателиВ основу модели ляжет та же модульная платформа CLAR, которую использовали при строительстве BMW X5 и X6. Двигатели X7 по большей части также заимствует у X5, однако маломощных агрегатов у него не будет. Такой кроссовер мог бы конкурировать с Mercedes-AMG GLS 63 (584 л.с.) и Bentley Bentayga (600 лошадиных сил). Иван Ананьев Фото: caranddriver.com, theophiluschin.com, moniteurautomobile.be, automobilemag.com, omniauto.it Кроме того, BMW X7 станет первым кроссовером марки с двигателем V12 – на топ-версию машины установят 6,0-литровый двигатель седана 7-Series мощностью 610 лошадиных сил. При этом не исключено появление заднеприводной модификации sDrive для американского рынка по аналогии с моноприводными X5 и X6. Помимо высокопрочной стали, на машинах этой архитектуры немцы применяют магниевый сплав, углепластик и алюминий. Схема подвесок та же, что и у X5: на двойных поперечных рычагах спереди и многорычажная сзади. Предположения о том, что на самый мощный X7 установят настроенный V12 6,0 л, лишены оснований – на все «горячие» модели баварцы давно ставят более легкие «шестерки» и «восьмерки» с турбонаддувом, что обеспечивает машинам лучшую управляемость. Флагман получит бензиновые и дизельные моторы – рядные «шестерки» и V8, начиная от 3,0-литрового дизеля мощностью 250 л.с. Таким образом, баварская фабрика в городе Греер станет вторым из крупнейших предприятий BMW во всем мире после немецкого завода в Дингольфинге. Начало продаж и ценыИзвестно, что машину будут собирать на американском заводе BMW в Южной Калифорнии, где уже выпускают X3, X4, X5 и X6 для местного и многих экспортных рынков. В марте 2014 г. Скорее всего, X7M получит тот же твин-турбомотор V8 объемом 4,4 л, который устанавливается на BMW X5M. А топ-версия кроссовера будет оснащаться всего четырьмя креслами, причем пассажирам второго ряда достанутся сиденья-трансформеры, как в представительских седанах высшего класса. Главной особенность станет уровень оснащения – по утверждениям представителей марки, флагманский кроссовер будет самым роскошным автомобилем BMW. Можно лишь предположить, что серийный BMW X7 представят в январе того же года на автосалоне в Детройте – поближе к самому важному рынку сбыта. Кроме того, этот автомобиль позволит BMW предложить в США альтернативу полноразмерным американским моделями типа Cadillac Escalade и Infiniti QX80. Европейские издания предполагают, что цены будут начинаться от 130 000 евро, что составляет чуть менее 9 млн рублей.

Комментарии и уведомления в настоящее время закрыты..

Комментарии закрыты.