Бронированный КрАЗ Спартан превратили в беспилотник (видео)

Бeспилoтный КрAЗ Спaртaн рaзрaбaтывaeтся для пoмoщи вoeнным в зoнe бoeвыx дeйствий с цeлью минимизaции рискoв и сoxрaнeния жизни личнoгo сoстaвa при выпoлнeнии рaзличныx тaктичeскиx зaдaч. Связь мeжду oпeрaтoрoм и aвтoмoбилeм oсущeствляeтся пo цифрoвым кaнaлaм передачи данных WiFi/Wimax, заявленный радиус связи – от 10 до 50 км. Но если даже и подобьют, то люди не пострадают», – подчеркнули на Кременчугском автомобильном заводе. 

Система Pilotdrive ранее проходила испытания на базе ZAZ Lanos. Первая публичная презентация состоялась в октябре 2015 года. Помимо этого Спартан оснащен программно-аппаратным комплексом «SmartDrive» и системой обучения в реальном режиме времени «Teach-inDrive», благодаря которым управляющая электроника запоминает заданный маршрут. Машину испытали на территории заводского полигона, а уже на следующей неделе отечественный беспилотник будет показан на выставке «Оружие и безопасность» в Киеве. «АвтоКрАЗ» представил прототип армейского бронированного автомобиля Спартан с системой автономного вождения Pilotdrive от запорожской компании «Инфоком Лтд». Машиной можно управлять дистанционно при помощи планшета, «умной перчатки» или операторской станции. По словам разработчиков, КрАЗы на автопилоте справятся с перевозкой боеприпасов, топлива и медикаментов, а также увезут раненых из опасной зоны. В компании «Инфоком Лтд» уверены, что систему беспилотного вождения можно использовать не только в оборонной промышленности, но и в горнодобывающей отрасли, сельском хозяйстве (тракторная техника, комбайны), на гражданском транспорте (грузовой, автомобильный, автобусы, такси) и спасательном транспорте, а также в спецконвоях. «Как правило, такие передвижения связаны с большими рисками быть подбитыми, а небольшой и маневренный беспилотник КрАЗ-Спартан подбить будет непросто. Как отметили в КрАЗе, система анализа и принятия решений срабатывает за доли секунды, что позволяет автомобилю мгновенно реагировать на препятствия. В частности установлен тепловизор с системой автоматического целеуказания и захвата, видеокамера с охватом 360˚, передний и задний радары для обнаружения препятствий, дальномер и емкостной датчик присутствия человека в радиусе 18 метров. Прототип КрАЗ Спартан оснащен комплексом специальных датчиков, позволяющих автомобилю ориентироваться в пространстве.

Комментарии и уведомления в настоящее время закрыты..

Комментарии закрыты.