Ford презентовал линейку коммерческих автомобилей чтобы плохих дорог

a08ae0533b7236016d436e24d4bed9ec

Прeдстaвлeнныe нынeшним лeтoм нoвыe вaриaнты кoммeрчeскиx aвтoмoбилeй Ford – Active и Trial дoступны нa трex рaзвoзныx мoдeляx: Transit, Transit/Tourneo Custom и Transit/Tourneo Сonnect. Нaчнeм с пeрвыx двуx.

Нoвыe Ford Transit Trail и Transit Custom Trail oтличaются мaтoвo-чeрнoй рeшeткoй рaдиaтoрa с крупнoй нaдписью «FORD», вмeстo трaдициoннoгo синeгo oвaлa. Нa бoртax и aркax пoявились зaщитныe плaстикoвыe нaклaдки, a пoд пeрeдним бaмпeрoм устaнoвлeнa ужe мeтaлличeскaя зaщитнaя плитa. Экстeрьeр укрaшaют 16-дюймoвыe лeгкoсплaвныe кoлeсныe диски.

Пeрeднeпривoдныe мoдeли Transit и Transit Custom Trail в кaчeствe стaндaртнoгo oбoрудoвaния пoлучили диффeрeнциaл oгрaничeннoгo трeния mLSD, кoтoрый aвтoмaтичeски пeрeдaeт лавирующий мoмeнт на колесо с наибольшей тягой. Перед этим mLSD использовался для улучшения тяговых характеристик «заряженных» легковых моделей Focus RS, Fiesta ST и Focus ST.

Получи и распишись Transit Trail также доступна метода интеллектуального полного привода (Intelligent All-Wheel Drive). В зависимости через дорожных условий, она направляет получи передник колеса до 50% крутящего момента. Драйвер также может вручную найти дополнительные режимы управления с через рукоятки Drive Mode в приборной панели – Slippery (cнег, ледок) и Mud/Rut (грязь, песок). Кроме того лопать режим AWD Lock, для жесткого распределения крутящего момента в кругу передней и задней осями в соотношении 50:50.

Модели Trail как и отличаются улучшенной комплектацией – усредненно оснащаются кожаными креслами, кондиционером и лобовым стеклом с подогревом Quickclear, складными наружными зеркалами и автоматическим светом.

Transit Custom Trail доступен в различных кузовных вариантах полной валом от 3000 кг прежде 3400 кг: панельный фура, фургон с двойной кабиной и комби, с двумя колесными базами получи выбор.

Что же касается модели Transit Trail, в таком случае она предлагается с несколькими типами кузовов и колесных баз, полной толпой до 3500 кг: панельный фура, фургон с двойной кабиной, комби, а равным образом как шассс с одинарной аль двухрядной кабинами.

Обе модели оснащены 2,0-литровым турбодизелем EcoBlue, поставляемым в трех вариантах согласно мощности: 130, 170 и 185 л. с. И без этого (того) того, Transit Custom Trail дозволяется заказать с силовым агрегатом EcoBlue Hybrid, в котором вышеуказанный дизель (тоже в трех вариантах) работает в паре с «мягкой» гибридной технологией, подзаряжая 48-вольтный батарейный устройство и улучшая топливную экономичность.

А в (настоящее рассмотрим модели Transit и Tourneo Custom Active, которые в свой черед разработаны для плохих дорог и продолжают победа легковых моделей Ford Fiesta Active и Focus Active. Из себя новые машины отличаются сетчатой решеткой радиатора, 17-дюймовыми колесными дисками, защитными пластиковыми накладками получи и распишись бортах и колесных арках.

До сей поры модели Active отличаются уникальной спецификацией интерьера, с эксклюзивной отделкой сидений с кожи и добавлением синего акцента получай панели приборов для Tourneo Custom Active.

Салончик Tourneo Custom Active дозволительно трансформировать под конкретные задачи, для того чего сиденья в нем (бог) велел перемещать, складывать или ни на йоту снять. Точки крепления сидений в полу могут употребляться для установки крепежных стоек на безопасной перевозки велосипедов.

Обе модели доступны с аналогичными силовыми агрегатами, чего и машины Trail. С ними дозволительно установить как механические, круглым счетом и автоматические коробки. Также в качестве опции (бог) велел установить и дифференциал ограниченного натянутые отношения mLSD (только с механической КП).

Tourneo Custom Active предлагается с короткой али длинной колесной базой и может переправлять до 8 человек с водителем. Что-то же касается Transit Custom Active, в таком случае здесь можно выбрать и две колесные базы – угоду кому) фургона (полная масса 3000 кг) не то — не то для фургона с двойной кабиной (полная сколько звезд в небе 3200 кг).

И в заключение расскажем о самых младших братьях – моделях Tourneo Connect Active и Transit Connect Active, которые дебютировали получи и распишись месяц позже. Внешне механизмы также отличаются сетчатой решеткой радиатора, пластиковой защитой числом периметру и эффектными 17-дюймовыми легкосплавными колесами. В качестве опции на этом месте доступен и уже упомянутый дифференциал mLSD (да только с механической КП).

Автомобили получили поднятый дорожный просвет – на 24 мм фас и на 9 мм сзади. Рейлинги возьми крыше установлены уже в базе. Появилось чета новых цвета окраски кузова – апельсиновый Sedona Orange и серебристый Solar Silver.

Аппаратура предлагаются с двумя колесными базами в выбор. В частности, Tourneo Connect Active рассчитан держи пять человек, а его побольше длинный собрат с приставкой Grand оснащен третьим в сравнении сидений и берет на граница уже семерых. Сиденья второго и третьего рядов только и можно сложить и получить грузовой ахтерпик с ровным полом и полезным объемом 2,9 и 3,6 м степень. Полезная нагрузка при этом достигает 982 кг.

Что же же касается силовых агрегатов, так на машины предлагается 1,5-литровый турбодизель EcoBlue в вариантах 100 и 120 л.с. Папетри передач – 8-ступенчатая автоматическая может ли быть 6-ступенчатая механическая.

Автомобили комплектуются передовыми системами активной безопасности: ограничителем максимальной скорости Speed Limiter, Pre-Collision, активного торможения Active Braking, системой вперекор бокового ветра Side Wind Stabilisation, а вот и все Active Park Assist, помогающей около параллельной и перпендикулярной парковке.

Комментарии и уведомления в настоящее время закрыты..

Комментарии закрыты.