Компания IVECO презентовала новый грузовик для тяжелых условий – T-Way (видео)

c44efca1cb57bb4355a27b459841b513

Нoвoe сeмeйствo грузoвикoв IVECO во (избежание тяжeлыx услoвий эксплуaтaции – T-Way внeшнe лeгкo oтличить oт прeдшeствeнникa – Trakker пo кaбинe, дизaйн кoтoрoй рeшeн в дуxe ужe выпускaeмыx мaшин S-Way и X-Way.

Кaбины дoступны в кoрoткoм (AD) и длиннoм (AТ) испoлнeнияx – сo стaндaртнoй разве высoкoй крышeй.

В интeрьeрe oбрaщaют участливость новая приборная панель с поворотным дисплеем мультимедийной системы, многофунциональный руль. Между новыми сиденьями возможна набор холодильной камеры со встроенным пультом господство температурой.

Однако главные новшества T-Way скрываются перед кабиной. Начнем с более прочной глаза – толщиной 10 мм и жесткостью для кручение 177 кНм, чего является лучшим показателем в классе. Впереди устанавливается 9-тонная ось. Задняя тандемная украшение – новая. Она на 325 кг получше и плюс к этому позволила упасть дорожный просвет. Задние колесные редукторы являются стандартным оснащением. Установка также получила новые дисковые тормоза исполнение) задних колес.

Двигатель устанавливается 13-литровый Cursor 13 мощностью после 510 л.с. (что на 10 л.с. чище, чем на Trakker). Для более легких версиях правдоподобно использование и модели Сursor 9. Все на свете моторы стандарта Евро 6, что для некоторых рынков (Черный континент, Латинская Америка, Азия) будут предлагаться турбодизели Евро 3/Евро 5.

С двигателем работает в паре автоматизированная, 12- неужели 16-ступенчатая коробка передач HI-TRONIC. Про новой модели она получила специальные внедорожные режимы: Hill Holder – пользу кого помощи при трогании получай подъемах, Rocking Mode – угоду кому) скользкой дороги и Сreep Mode – чтобы движения на сверхнизких скоростях.

С целью более экономичного движения объединение дорогам с твердым покрытием появился новейший режим HI-CRUISE, который объединяет в себя функции предикативного круиз-контроля, в том числе и движение накатом EcoRoll. Весь век это снижает расход топлива.

IVECO T-Way является в полном смысле слова подключенным автомобилем, предлагающим новые телематические сервисы. Спустя Сonnectivity Box возможно проведения удаленной диагностики, а судовладелец получает возможность контролировать работу каждой аппаратура в автопарке. Все это повышает эффективность, минимизирует время простоя, словно в конечном итоге положительно сказывается получи и распишись совокупной стоимости владения.

Уже одна важная новация – сие система перманентного, гидростатического полного привода HI-TRACTION, которая подключает чистый мост на скоростях перед 25 км/ч. Она доступна в шасси и седельных тягачах 6х4, а как и шасси 8х4.   Что же касается машин с постоянным полным приводом (4х4, 6х6 и 8х8), ведь теперь их линейка расширена тремя новыми колесными базами – 4,0; 4,2 и 4,5 м. В придачу того, устанавливается, новая, бутерброд-коробка отбора мощности, рассчитанная получи передачу крутящего момента давно 2300 Нм.

Комментарии и уведомления в настоящее время закрыты..

Комментарии закрыты.