Пикап Toyota Hilux провалил лосиный тест (видео)

Oднaкo вo врeмя прoвeрки нeoбxoдимую мaссу нaбрaть нe удaлoсь, пoэтoму пикaп зaгрузили тoлькo нa 830 кг (с учeтoм вoдитeля и чeтырex пaссaжирoв). Мeстнoe прeдстaвитeльствo Toyota в свoю oчeрeдь зaявилo, что во время подготовки модели к запуску производства все обязательные тесты были пройдены успешно. Однако итоговый результат также зависит от установленных шин». Компания запросила полную информацию о методике проведения журналистского теста, чтобы учесть все возможные отклонения параметров оборудования. Обычно издание проводит «лосиный тест» с максимально допустимой производителем нагрузкой, а для Hilux это значение составляет 1002 кг. Повторная проверка по стандарту ISO 3888 также не выявила никаких проблем. Позднее тест повторили со стандартными 17-дюймовыми шинами 265/65. Автомобиль перестроился влево, но при попытке возврата в «свою» полосу два колеса оторвались от дорожного полотна. Все они успешно прошли проверку даже при более высоких скоростях — от 64 до 68 км/ч. Вывод Teknikens Värld: «у системы динамической стабилизации Toyota имеется какая-то серьезная проблема. Производитель удивился, но пообещал изучить проблему. «Лосиный тест» Teknikens Värld

Примечательно, что шведы также провели «лосиный тест» пикапов Dodge Ram, Nissan Navara, Volkswagen Amarok, Ford Ranger, Isuzu D-Max и Mitsubishi L200. Источник: Teknikens Värld

879 795 … 1 091 475 грн

Toyota Hilux
Комплектации и цены

Отзывы владельцев

Все 41 автосалон Toyota Пикап нового поколения с поставленной задачей не справился. Итог: журналисты назвали автомобиль японской марки склонным к опрокидыванию. Результат оказался лишь немногим лучше первого. Шведское издание Teknikens Värld провело испытание Toyota Hilux на устойчивость во время резкого перестроения — так называемый «лосиный тест». Редактор Teknikens Värld Оскар Крюгер разогнался на Toyota Hilux с шинами размерности 265/60 R18 до 60 км/ч.

Комментарии и уведомления в настоящее время закрыты..

Комментарии закрыты.