Polo с отделкой. Как изменился самый популярный Volkswagen

Пoлучaeтся, чтo Polo Sedan нe пoдoрoжaл, a пoдeшeвeл и при этoм oбзaвeлся нoвыми oпциями и прoдлeннoй дo 3 лeт гaрaнтиeй Oбнoвлeнныe мaшины мoжнo зaкaзaть, нaчинaя с сeрeдины июня. Oбнoвляя пoпулярный Polo Sedan, кoнцeрн Volkswagen пoстaрaлся сдeлaть тaк, чтoбы aвтoмoбиль стaл выглядeть дoрoжe и при этoм был лучше оснащен. Изначально локализация автомобиля достигала 30%. Теперь большинство брендов намерены оправдать повышение цен лучшим оснащением. Но такая опция будет доступна для седана Polo только к концу года. Более сложные фары и фонари, острые грани на бамперах и капоте, прямоугольные противотуманки. Времена, когда автопроизводители экономили на комплектациях и стремились представить наиболее дешевый, но «пустой» автомобиль, уже прошли. Главное изменение внутри — руль со ступицей в форме перевернутой трапеции, а не круглой, как раньше. В целом младшему седану немцы постарались придать сходство с Jetta и Passat. Еще Polo получил новые опции: круиз-контроль, доступный ранее только в ограниченной версии Club, передние парковочные датчики, складываемые с помощью электропривода зеркала и противотуманки с функцией подсветки поворота. Спустя четыре года в России начали выпускать пятидверный лифтбек Skoda Rapid, построенный на той же платформе, что и Polo Sedan. Спецверсии Polo Концерн Volkswagen активно предлагал для Polo различные спецверсии — достаточно вспомнить «олимпийскую» Sochi, а так же ограниченные серии Style и Club. Если Kia при обновлении Rio сделала внешность своего седана по-немецки сдержанной, то Volkswagen подсмотрел у корейцев накладку на переднем крыле. Пока же самый начальный вариант оснащения для Polo Sedan — это Trendline. В настоящее время за обновленный седан в комплектации Trendline просят 523 000 руб., но цена была снижена по случаю распродажи оставшихся машин, а еще недавно за такой Polo просили 568 000 рублей. и 16-дюймовыми легкосплавными дисками, а также дисковыми тормозами на всех колесах. Пока же VW сделал большую скидку на желтый цвет кузова для таксомоторных компаний. Polo с 6-ступенчатым «автоматом» будет стоить от 673 900 руб., топовая версия Highline с МКП обойдется в 693 900 руб., а с «автоматом» – минимум в 739 900 рублей. Такой политики немцы планируют придерживаться и далее. Polo — бестселлер марки Volkswagen в России. Евгений Багдасаров Решетка радиатора получила третью планку, в топ-версии Highline хромированные полосы пустили по нижней части бампера, крышке багажника и дверным ручкам. С обновлением он получил больше хрома внутри и снаружи, биксеноновые фары и трехлетнюю гарантию. Автомобиль будет отличаться усиленной трансмиссией и подвеской. Индийские седаны сегодня поставляются в Латинскую Америку, Африку и Азию. Седан Polo стабильно входит в топ-10 самых востребованных на нашем рынке автомобилей, однако по объемам продах все-таки значительно уступает Hyundai Solaris и Kia Rio. На конец года намечены технические изменения: седаны Polo получат новые моторы 1,6 MPI мощностью 81 и 110 л.с., соответствующие нормам Евро-5. Версию Comfortline лишили обогрева лобового стекла — после рестайлинга он доступен при заказе пакета «Комфорт». Мультимедиа есть уже у многих конкурентов Polo, но биксеноновые фары с омывателями — пока еще роскошь для массового B-сегмента, а следовательно, конкурентное преимущество Polo. Салон Polo теперь может быть не только черным, но еще и двухцветным с бежевым низом передней панели и бежевыми сиденьями. На крышке багажника появилась кнопка открывания. История Polo Sedan О планах производить в России бюджетный седан концерн Volkswagen объявил в конце 2009 года. Вариантов окраски кузова стало больше — теперь их девять. «Солярис» с АКП обойдется минимум в 614 900 руб., Rio — в 619 900 руб., а новый «Логан» с «автоматом» пока не предлагают. Одновременно седан стремились сделать визуально более приземистым, ведь его клиренс увеличился еще на 15 миллиметров. В Калуге штамповалось большинство кузовных деталей. Она не имитирует воздухозаборник — это обычная табличка с хромированной окантовкой и надписью Polo. Возможно, такой автомобиль получит вместо «автомата» роботизированную трансмиссию DSG. На правой спице теперь размещаются дополнительные кнопки управления бортовым компьютером и голосовой связью. Цены на обновленный Polo с мотором 85 л.с. С 2010 года на заводе в Калуге было выпущено 300 000 машин. Им стал Polo, построенный на платформе одноименного хэтчбека пятого поколения. стартуют с отметки 554 900 руб., тогда как минимальная цена дорестайлинговой машины составляла 505 000 рублей.

Комментарии и уведомления в настоящее время закрыты..

Комментарии закрыты.