Пятиосное шасси Scania оснастили сверхмощным краном

Прeдстaвлeннoe пoд свeрxмoщный крaн-мaнипулятoр шaсси Scania R 500 10×4 примeчaтeльнo вo мнoгиx oтнoшeнияx. Нaчнeм с тoгo, чтo пользу кого улучшeния мaнeврeннoсти рaсстoяниe мeжду двумя пeрeдними и трeмя задними осями сократили получи и распишись 30 см. Для сего три задних оси отсоединили и сдвинули отныне, а неиспользованную заднюю часть очки просто обрезали. Все пяток осей, включая две передние соответственно 9 т каждая, установлены на пневмоподвеске.

Почто же касается крана-манипулятора, в таком случае это – одна из самых мощных моделей Palfinger данного подобно – PK 165.002 TEC 7. Как указывает потребитель, он обладает грузовым моментом 165 тм (согласно данным на официальном сайте – 124,8 тм). Тоннажность крана составляет 32 т.

За вычетом двух пар аутригеров числом бокам, перед кабиной установлены пока два по 8 т каждый. Сие обеспечивает работу с максимальным вылетом после 38 м в диапазоне 360 градусов. Огромный кран-манипулятор работает вдруг от двух коробок обора мощности.

 

А нынче поговорим о силовой установке. Штатив Scania R 500 10×4 с представленным краном-манипулятором получилось нелегким – полной сплошным потоком 45 т. Раньше на подобные аппаратура данного производителя компания Rademaker Transport заказывала двигатели V8, обаче теперь отдала предпочтение 6-цилиндровому R500.

Точь в точь отметил клиент, такой турбодизель обеспечивает такого рода же крутящий момент, так-таки имеет более низкий расходная статья топлива и самое главное – напополам меньшую по размерам систему остатки выпускных газов, что жуть важно для компоновки такого мобильного крана.

Комментарии и уведомления в настоящее время закрыты..

Комментарии закрыты.