Toyota создаст суббренд для «горячих» автомобилей

В кoммeнтaрии Autocar Кoeи Сaгa сooбщил, чтo личнo зaинтeрeсoвaн в присутствии aвтoмoбилeй oт Gazoo Racing нa рaзныx рынкax, в тoм числe и нa eврoпeйскoм, нo при этoм oбрaтил внимaниe на определенные сложности.   У японцев она станет преемницей Supra, а у немцев — заполнит пустующую нишу Z4. В частности, были выпущены 100 экземпляров GT86 GRMN, которая отличалась от стандартной сниженной массой, перенастроенной подвеской, измененной аэродинамикой и более мощным мотором. В настоящее время Gazoo Racing занимается только подготовкой профессиональных гоночных машин и выпускает ограниченные партии производительных автомобилей для японского рынка с обозначениями GRMN (Gazoo Racing Masters of Nürburgring) и G’s. ред.)», — сказал он. При этом на уточняющий вопрос о возможности сотрудничества с немецкой маркой Коеи Сага не ответил. Об этом изданию Autocar рассказал руководитель Gazoo Racing и по совместительству глава отдела разработки силовых агрегатов Toyota Коеи Сага. Ожидается, что обе новинки начнут выпускать в 2017 году в Австрии на заводе Magna Steyr. Компания Toyota планирует трансформировать своё автоспортивное подразделение Gazoo Racing в суббренд для «заряженных» автомобилей, который станет аналогом BMW M и Mercedes-AMG. «В Европе у нас будет много конкурентов, и это вопрос [высоких] затрат. Последними примерами работы в этом направлении стали несколько спецверсий купе GT86. Toyota GT 86 GRMN Special Edition
Напомним, что Toyota и BMW совместно разрабатывают новую модель. Однако я много работаю над тем, что у нас был бренд наподобие M (BMW M, прим.

Комментарии и уведомления в настоящее время закрыты..

Комментарии закрыты.